葛店开发区加油站网架钢结构检测项目钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。
葛店加油站房屋质量检测罩棚支柱的排布方式按排可分为单排支柱及多排支柱，按列可分为单支柱和双支柱，罩棚的选择应遵循以下原则：
1）型钢罩棚
1.如罩棚为单排支柱，柱距不宜大于12m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑。
2.如罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑。
2）网架罩棚
1.罩棚为单排支柱，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑；
2.加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑；
3.当罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于20m，悬挑距离不宜大于6m，宜选用单支柱支撑。
3）混凝土罩棚
1.当柱距大于12m时，悬挑距离不宜大于4m，可采用预应力钢筋混凝土结构或其他特殊混凝土结构；
2.单排支柱罩棚，应选用双支柱支撑，多排支柱罩棚，宜选用单支柱支撑。
注意：加油站不论采用哪种结构的罩棚，都必需做防火阻燃处理。
4）罩棚可变荷载的设计标准
基本活荷载、风雪荷和雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。
罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并应取各自的不利的效应组合进行设计。
根据各地的自然情况，充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性，确定控制荷载的组合。
为了解该工程现有罩棚网架结构的安全性状况，我司受委托对该工程现有罩棚结构进行检测鉴定。
1、鉴定程序
⑴结构的平、立面布置核查，结构及其支承构造、构件及其节点构造检查。
⑵地基基础检查
检查柱脚周边地面和上部结构反应情况，观测是否有基础不均匀沉降引起的破坏和变形迹象。
⑶上部结构及构件工作状态检测
构件变形检测
围护系统检查
柱顶支座节点工作状态检查
⑷上部结构及构件的施工质量及性能检测
钢材外观缺陷、损伤及锈蚀检测
节点连接与构件尺寸与偏差检测
支座构造检测
焊缝外观质量及全熔透焊缝超声波检测
⑸根据检测数据及现场测绘图纸对结构及构件的承载能力进行验算分析，结合现状调查、勘测结果，对结构安全性进行鉴定评级。
